El electroplating es un método de colocar una capa de metal sobre un cuerpo conductor utilizando el principio de la electrolisis. Hay muchos tipos de galvanización, y la aleación de zinc-níquel es uno de ellos. Las soluciones de revestimiento de aleación de zinc-níquel incluyen tipo de cloruro débilmente ácido, tipo de sulfato y tipo de ácido de zinc alcalino. Entre las aleaciones a base de zinc, el recubrimiento de aleación de zinc-níquel es un nuevo tipo de excelente recubrimiento protector, adecuado para su uso en atmósferas industriales duras y entornos marinos duros. La resistencia a la corrosión de las aleaciones de zinc-níquel con un contenido de níquel de 7-9% es más de tres veces la de los recubrimientos de zinc; La resistencia a la corrosión de los recubrimientos de aleación de zinc-níquel con un contenido de níquel de aproximadamente el 13% es más de 5 veces la de los recubrimientos de zinc, y tiene la mejor resistencia a la corrosión.
Debido a sus excelentes propiedades como alta resistencia a la corrosión, baja fragilidad de hidrógeno, soldabilidad y maquinabilidad, la aleación de zinc-níquel ha atraído a la gente durante mucho tiempo. atención y su gama de aplicaciones se está extendiendo cada vez más. El recubrimiento de aleación de zinc-níquel tiene un alto punto de fusión y es adecuado para galvanizar piezas de motores de automóviles con baja fragilidad de hidrógeno. Es adecuado para galvanización en acero de alta resistencia y se puede usar como sustituto del recubrimiento de cadmio, utilizado principalmente en productos militares.
Las soluciones de chapado de aleación de zinc-níquel se dividen principalmente en dos tipos: uno es un sistema débilmente ácido, que tiene composición simple, alta eficiencia de corriente catódica (generalmente superior al 95%), solución de chapado estable y fácil operación. Otro tipo es la solución alcalina de chapado de sal de zinc, que tiene las principales ventajas de buena capacidad de dispersión, proporción uniforme de componentes de aleación en el recubrimiento dentro de un amplio rango de densidad de corriente, grosor uniforme del recubrimiento, menos corrosión al equipo y piezas de trabajo, operación fácil del proceso, p
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