La galvanoplating est une méthode de pose d'une couche de métal sur un corps conducteur en utilisant le principe de l'électrolyse. Il existe de nombreux types de galvanoplating, et l'alliage de zinc-nickel est l'un d'entre eux. Les solutions de placage en alliage de zinc-nickel comprennent le type de chlorure faiblement acide, le type de sulfate et le type d'acide de zinc alcalin. Parmi les alliages à base de zinc, le revêtement en alliage zinc-nickel est un nouveau type d'excellent revêtement protecteur, adapté à l'utilisation dans des atmosphères industrielles difficiles et des environnements marins difficiles. La résistance à la corrosion des alliages de zinc-nickel avec une teneur en nickel de 7-9% est plus de trois fois supérieure à celle des revêtements de zinc; La résistance à la corrosion des revêtements en alliage de zinc-nickel avec une teneur en nickel d'environ 13% est plus de 5 fois celle des revêtements en zinc, et il a la meilleure résistance à la corrosion.
En raison de ses excellentes propriétés telles que la haute résistance à la corrosion, la faible fragilité à l'hydrogène, la soudabilité et l'usinabilité, l'alliage de zinc-nickel a longtemps attiré les gens ’ son attention et sa gamme d'applications est de plus en plus répandue. Le revêtement en alliage zinc-nickel a un point de fusion élevé et convient à l'électroplastage de pièces de moteur automobile à faible fragilité à l'hydrogène. Il convient à la galvanoplating sur l'acier haute résistance et peut être utilisé comme un substitut pour le revêtement de cadmium, principalement utilisé dans les produits militaires.
Les solutions de placage en alliage de zinc-nickel sont principalement divisées en deux types: l'un est un système faiblement acide, qui a une composition simple, une efficacité de courant cathodique élevée (généralement supérieure à 95%), une solution de placage stable et un fonctionnement facile. Un autre type est la solution alcaline de plating de sel de zinc, qui a les principaux avantages de bonne capacité de dispersion, proportion uniforme de composants d'alliage dans le revêtement dans une large plage de densité de courant, épaisseur uniforme de revêtement, moins de corrosion à l'équipement et aux pièces de travail, fonctionnement facile du processus, p stable
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