Les performances des pièces métalliques jouent un rôle très important dans le fonctionnement normal des équipements mécaniques. Par conséquent, nous devons améliorer les exigences de performance des pièces métalliques en fonction des exigences spécifiques de l'équipement mécanique. De nombreux fabricants utiliseront l'électroplastage pour améliorer les performances des pièces, mais nous Avant d'électroplastage des pièces, vous devez prêter attention à cinq points de qualité.
1. Avant la galvanoplating, les pièces doivent être nettoyées des joints à huile. Après l'élimination de l'huile, la surface des pièces doit être exempte d'objets en excès tels que les taches d'huile, les taches d'huile, les puces métalliques et la coloration des lignes de traitement mécanique.
2. Les pièces à plaquer ne doivent pas avoir de dégénérescence mécanique et de dommages mécaniques, et aucune échelle d'oxyde, taches, irrégularités, rebures, rayures et autres défauts qui affectent la qualité de la galvanoplating et les performances du produit.
3. Les composants boulonnés ne sont pas autorisés à être directement galvanisés et traités chimiquement, les pièces rivetées, les pièces soudées avec des espaces et les pièces coulées avec des ampoules excessives ne sont pas soumises à l'galvanisation et au traitement chimique en principe, sinon, l'électrolyte s'écoulera dans les espaces et provoquera la corrosion;
4. Pour les pièces de soudage avec des cavités internes complexes, il devrait y avoir des trous de processus pour la décharge de liquide et de gaz dans les pièces qui n'affectent pas l'utilisation. Afin d'assurer la qualité de la galvanoplating, les grandes pièces doivent avoir des trous de procédé appropriés.
5. Après le traitement thermique, la surface de la pièce doit être nettoyée, et il n'est pas permis d'avoir des écailles d'oxyde et des résidus non déplacés (tels que le sel, l'alcali, le sable de moulage et les agglomérats causés par l'huile non déplacée sur la surface de la pièce avant le traitement thermique). Écale légère, phénomène de corrosion de rouille.
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