Atualmente, com o desenvolvimento contínuo da tecnologia, o equipamento moderno de eletroplatagem se tornou uma parte indispensável do desenvolvimento de empresas modernas de eletroplatagem.
Se as empresas de eletroplatinação querem produzir e processar produtos de eletroplatinação em grande escala e em grandes quantidades em breve tempo, elas não podem fazer sem equipamento moderno de eletroplatinação.
Para assegurar o funcionamento normal do equipamento de eletroplatagem, é necessário realizar reparação e manutenção oportunas e eficazes do equipamento de eletroplatagem.
Eu, Reparação e manutenção de equipamentos de eletroplatinação
1.Rack
Depois de colocar em produção por um mês, os parafusos de montagem no reboque devem ser retirados.
Para assegurar que a raça seja mantida limpa por um longo tempo, as portas deslizantes, os caminhos pedestres e as superfícies de colunas de a ço inoxidável na raça devem ser limpas a cada 4 meses.
2.Crane
O redutor deve ser verificado a cada 700~800h para verificar se produz ruído anormal, e a tensão da base do redutor deve ser verificada e ajustada.
A fim de evitar danos ao abrigo, carregamento e habitação, é proibido usar um martelo para bater quando instalar a puxa, acoplamento e equipamento.
O mecanismo de freio deve ser inspeccionado e desligado a cada 7000~8000h. A condição de contato da linha elétrica na caixa de junção deve ser verificada a cada 7000~8000h. Uma vez que o conector esteja solto, deve ser fechado no tempo.
Para a camada de isolamento do fio, uma vez que existe um fenômeno de envelhecimento e derretemento, a linha de energia deve ser atualizada no tempo, de modo a melhorar efetivamente a isolamento da linha de energia. Para lugares e lugares, verifique sua lubrificação e apertura a cada 7000~8000h.
Para levantar a roda de guia, verificar e ajustar sua distância de apertura a cada 600~700h, e considerar se substituir a roda de guia de acordo com a situação real a cada 10000h.
Para a roda de guia atravessada, sua distância de instalação deve ser verificada e ajustada a cada 700~800h. Para a roda de condução secundária e a roda motorizada, seu estado de posicionamento e de fixação deve ser verificado a cada 700~800h. Uma vez que haja solta e deslocamento, ele será fixado e alinhado no tempo.
Para a espécie de esgoto, a sua estreitação deve ser verificada a cada 10000h, as bolsas devem ser fixadas e a espécie de esgoto deve ser substituída a cada 20000h de acordo com a situação real.
A posição relativa do indutor e da peça de senso devem ser verificadas e corregidas a cada 7000~8000h. Para a ponta de equipamento de dois dentes, a sincronização de seu envolvimento deve ser verificada e ajustada a cada 2000 horas.
3.Mecanismo de rotação
Para o redutor, seu estado de funcionamento deve ser verificado a cada 600~700h, e a tensão da base de redutor deve ser verificada e ajustada a cada 1000h.
Para o mecanismo de freio, seu desempenho de freio deve ser verificado e ajustado a cada 7000~8000h. A condição de contato da linha elétrica na caixa de junção deve ser verificada a cada 7000~8000h. Uma vez que o conector esteja solto, deve ser fechado no tempo.
Para a camada de isolamento do fio, uma vez que existe um fenômeno de envelhecimento e derretemento, a linha de energia deve ser atualizada no tempo, de modo a melhorar efetivamente a isolamento da linha de energia. Para o rolo de suporte, engorda uma vez a cada 5000 horas e substitui o rolo por uso sério.
Para os bolos de montagem do motor de vibração, o uso da borracha de vibração deve ser verificado uma vez a cada 1000h, e o borracha de vibração com uso sério deve ser substituído.
4. Sistema de filtração circulante
Para a linha de potência motora da bomba, a condição de contato de seu conector deve ser verificada a cada 1000h. Uma vez que existe solteira, ela deve ser fixada no tempo. Para assegurar a isolação segura e o bom contato da linha, o fio de envelhecimento deve ser substituído.
Para o elemento de filtro do filtro, deve ser substituído a cada 10 dias para assegurar o fluxo do filtro. Para evitar que o flutuante no flutuador caia rapidamente e cause que o tubo de vidro quebra, a válvula de bola na frente do flutuador deve ser aberta e fechada lentamente. Ao mesmo tempo, as leituras na medida de pressão do filtro devem ser verificadas uma vez por dia.
Geralmente falando, o medidor de pressão não será danificado, a não ser que o diafragma no assento do medidor de pressão tenha envelhecimento, quebra, perfuração e outros fenômenos, resultando na influência direta de medicamento líquido no medidor de pressão, o que irá corrodir e danificar o tubo de cobre Bourdon no medidor de pressão.
Nesse caso, a medida de pressão e o diafragma precisam ser substituídos. Se a leitura da medida de pressão do filtro é baixa, devem ser verificados os seguintes aspectos: se o conector de potência do motor da bomba tem perda de fase e baixo contato; Se a medida de pressão falha; Se o tubo de saída da bomba está bloqueado; Verifique se há influência de ar entre o medidor de pressão e o diafragma no assento do medidor de pressão. Se sim, remover a medida de pressão, adicionar água à câmara de diafragma até que esteja cheia, e então instalar a medida de pressão.
Se a leitura da medida de pressão do filtro está no lado alto, devem ser verificados os seguintes aspectos, isto é, se o elemento de filtro tem escala séria; Se o cristal bloqueia o orifício do buraco de pulverização no tanque; Se a medida de pressão falha; Verifique se o tubo de saída da bomba está bloqueado.
5.Outras partes
Outros componentes, incluindo o sistema de escape, aquecedor, colher e punha, bobina de refrigeração, slot, anódio, ventilador de baixa pressão, etc. O reparo e manutenção desses componentes também devem ser reforçados.
II, Mantenimento antes do desligamento a longo prazo
Se o equipamento de eletroplatagem for para ser fechado por um longo tempo, devem ser tomadas as seguintes medidas de manutenção: para assegurar que a máquina esteja em ambiente seco, a água no chão deve ser limpa;
Para prevenir o envelhecimento, envolver todos os motores com papel apertado; Injetar gordura lubricante em todos os lugares; Injecionar gordura lubricante em todos os lugares de rodas de borracha na grana; envolver todas as partes de injeção de combustível na grana com envolvimento plástico; Limpar o medicamento líquido em todos os tubos; Limpar todos os aquecedores e rodas de refrigeração.
III,[UNK] Inspecção de equipamentos de eletroplatagem antes de reiniciar após desligação a longo prazo
Após um desligamento a longo prazo e antes de reiniciar a máquina, remover todo o papel de embalagem das partes do equipamento durante o desligamento;
Verifique o contato dos terminales em todas as caixas de junção motora. Se os fios estão envelhecendo, substituí-los;
Para o redutor, verifice a condição de lubrificação no redutor e verifice se o redutor produzirá ruído durante o teste do motor; Verifique a lubricação de todos os lugares e os lugares de rodas de borracha.
Considere se injetar gordura lubrificante de acordo com a situação real; - As partes de injeção de petróleo na raça devem ser inspeccionadas. Quando a pintura de algumas partes cair e envelhecer, elas serão reparadas spraying.
Verifiquem a fixação de todos os fixadores na raça. Para manter a máquina em estado limpo, a superfície de todas as partes de a ço inoxidável, portas deslizantes, etc. deve ser limpa; Para o tanque, verifique se há vazamento de água. Se houver vazamento de água, repare-a; Todos os tubos devem ser inspeccionados. Em caso de fuga de água, os equipamentos de tubos de fuga devem ser reparados e substituídos.
Para o motor de freio, o desempenho do freio deve ser comprovado de forma compreensiva, e a confiabilidade e sensibilidade dos instrumentos e metros no tubo deve ser comprovada.
Deixe um comentário